OUDE STOELPOTEN EN KOFFIE STOKJES

 Ik heb het mogelijk al vaker geschreven, maar ik heb een hekel aan modeldozen. Zo werkten de werkjes in de 16,17,18 en 19e eeuw ook niet. Zeker in de visvaart waren er slechts globale tekeningen. De bouwmeester van de werf bouwde op zicht en de opdrachtgever bepaalde hoe de boot eruit moest zien. Mogelijk op de achterkant van een sigarenkistje.

Bij modelbouw moet er ook passie zijn en eigen inbreng. Het materiaal moet je aanvoelen en vormen als klei. Ik maak veel gebruik van dunne panlatten van grenen in combinatie met triplex voor het binnenwerk. Maar hardhout voor relingen, details enz, zorgen voor meer kwaliteit uitstraling. Dus wat oude stoelen met bruikbaar hardhout is altijd leuk in de werkplaats. Maar niet te versmaden zijn de koffie stokjes van Ikea. Bruikbaar voor alle doeleinden zoals correctie en uitvullen.

BODEMPLATEN

 

Veel houten zeilschepen die in de 18e en 19e eeuw op de warme delen van de wereld voeren werden voorzien van koperen bodemplaten. Men importeerde n.l paalworm uit de warme gebieden, welke veel schade maakten aan het hout van de schepen door gaten erin te boren. (denk aan houtworm)

Koperplaten vertraagde deze schade. Het model dat ik bouw de ROOMPOT uit 1844 was voorzien van deze platen, omdat dit schip een 100% origineel miniatuur moet zijn boots ik de platen ook na. Hiervoor gebruik ik geen kant en klare plaatjes van modelbouw leveranciers (die zijn niet om aan te zien)maar ik  maak ze zelf. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van dun plaatstaal en knip ze op maat, hierna tik ik er profieltjes in van nagels. Na een spuit beurt in metallic koperkleurige lak moeten ze dakpansgewijs op de bodem komen.

TECHNIEK WIJZIGEN

 In het vorige bericht had ik het over mijn vultechniek met zaagsel in combinatie met D2 lijm. NIET DOEN! Mijn experiment viel tegen. Het idee is prima bij vulwerk voor bouwkundige objecten maar niet in modelbouw. Het is te grof en te hard. Beter gewoon GUPA vulling. Ik heb alles geschuurd en ben opnieuw gestart met GUPA.

                                                             Staat nu in de GUPA.

ER WORDEN STAPPEN GEMAAKT!

Dit model van de ROOMPOT is nu bijna « dicht » geplankt. Het is voor mij de eerste maal dat ik gebruik maak van een vul techniek met verzameld zaagsel gemixt met D2 lijm.

Als het droog is veel schuren.

 

STOELPOTEN VOOR HET DEK

ROOMPOT 1844 in progress, de romp is bijna « dicht ». Inmiddels moet na gedacht worden over de masten. Voor dit schip waren de 3 masten van metaal. Als houtbewerken wordt dat een uitdaging. Inmiddels scoorde ik op de stort een taps toe lopende oude ski stok. Een deel van deze stok wordt het eerste deel van de hoofdmast. En het dek zal deels worden gezaagd van mahoniehout van 6 eetkamer stoelen uit de jaren 60. Het beste materiaal moet je tegen komen.