OP ZIJN VOETJE

Inmiddels is het scheepje zover dat het op eigen voet kan staan, de bodem is volledig gedicht. Ik ben nu aan de zijboorden die schuin aansluiten op de stompe punt. Dan de totale afdichting en in tegenstelling wat ik eerst van plan was, gaat het dek daarna pas dich.

Duidelijk is zichtbaar dat de zeeschouw een schip is gebouwd voor veel inhoud, bijna een varende bak. Toch wel karakter.

DE BOORD

 De bodem is zogoed als dicht, ik heb het schip omgedraaid en ben nu begonnen met het waterpas maken van de boorden. Hierna ga ik mogelijk eerst nog de bodem afmaken en de eerste overnaad plank  plaatsen. Daarna wordt het dek dicht gemaakt en de gebruiksruimten. Pas dan is het dichtzetten van de buitenhuid aan de beurt.
( ik moet zeker niet vergeten dat bij het dichtzetten van de achterste ruimte er nog een hartje in moet worden geplaatst. Met verhaal over het gebruik van zeeschouw is de tijd dat Phillipiene nog echt leefde van de mosselen.

DE BODEM

Herkenbaar is mogelijk mijn techniek, omdat mijn vorige schip de hoogaars ook een platbodem was en op dezelfde manier in beeld is geweest.
HEt verschil met deze platbodem is, dat het meer een #krekenvaarder# was, kreken waren eigenlijk altijd bezig met opkomen of afgaan. (Water) Dus ondiep was het rond de braakman waar deze schepen veel voor kwamen normaal. De zeeschouw is volledig plat, aan de achterzijde is een kleine kim. De middelste #bodemplanken# lopen van voor oplopend door naar hoogoplopende naar de spiegel. Het wordt allemaal wat #hoekig#, Maar het geeft de Zeeuwse hoogaars ook zijn eigen karakter. Wat oo deze foto niet zichtbaar is dat de eerste zijboord planken aan bakboord en stuurboord zijn geplaatst. Er stond veel spanning op, dus staan erveel pinnen in en heb ik gebruik gemaakt van contactlijm. En nu weer goed drogen.

PL 87

Even een historische back-up, op deze zeer oude foto van de haven van Philippine ligt in het midden de Pl87.  Deze Zeeuwse zeeschouw de PL 87 uit Philippine  wordt mijn icoon , om dit #mosselparadijs# te eren. 

OPVULLEN

 Even de #vultechniek# bespreken. De holle ruimten in voor en achterzijde vul ik op met aan de lucht  drogende klei. Ook kan je gebruik maken van hout vulling , maar met de klei is vlugger en effectiever. Voor modelleren is een #schuurpapiertje# voldoende. Ala de klei hard is en er weer tijd is, Ga ik de bodem dicht gezet met delen. Dan stabiliseer ik de rand van het gangboard. Dan is de dekbekleding aan de beurt. Zover zijn we nog niet.