De mast is gezet, op dit schip moet hij wat schuin achterover staan. Het maakt het schip loefgierig. In vergelijking tot de lengte van het schip is de mast groot, maar je zult zien dat dit ook echt nodig is. Het is namelijk een gaffel en niet zomaar een, het schip was erg snel en rijkelijk overtuigt. Er komt een enorme boegspriet op voor de kluivers en een ver over de spiegel stekende giek. Met ook bovenin een marszeil, ga er maar aan staan. Ik denk dat in de 18e eeuw menig koopvaarder het zweet op zijn voorhoofd kreeg al hij dit schip van Captain Le Turcq uit Vlissingen op de hielen kreeg. Maar goed Le Turcq was ook de best verdienende kaper van Vlissingen rond 1782.
