Het archief bestaat uit zelf geconstrueerde modellen, vaak aan de hand van onderzoek en praktijk tekeningen en herstel of afbouw projecten.
Ik bouw nieuw en het hout is of nieuw van de bouwmarkt, sloop of afgedankte meubelen en een een flinke restauratie is ook welkom. Bouwen doe ik voor mijn eigen plezier, voor een liefhebber van modelschepen sta ik wel klaar om te helpen. Ook daar kan je plezier voor je hobby in kwijt en voorkomt op den duur te veel verstofte modellen op de plank.HEEFT U EEN MODEL OP ZOLDER? Vaak zijn het familiestukken met goede herinneringen, er is altijd weer leven in te blazen of te herplaatsen.
22-5-2026 vrijwilligersopdracht
CARMEN II No 34
Traditionele tonijnvisboot opdracht was totale renovatie voor AAD
6-5-2026 vrijwilligersopdracht
CLYDE No 33 was een sleper uit de jaren 50 in de uitvoering van een waterspiegelmodel. In opdracht voorzien van een onderwaterschip, nieuwe opbouw, statief en nieuwe masten plus zendinstallaties.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxx.
5-5-2026 vrijwilligers opdracht
5-5-2026 vrijwilligers opdracht
LILLA DAN no.30 vrijwilligers opdracht, model van een Deens zeilschip. Het scheepje was in slechte staat, de opdracht was het presentabel te maken zonder zeilen.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
No 1 + 2
17e eeuw

No 9
No 10
NIEUPORT 17 bouwjaar ca 1914-1918 gevechtsvliegtuig
17e eeuw
Hoogaars ARM 1 no 3
| Zeeuwse zeeschouw no 4 BM 16m2 DOPIE no 6 fantasie model Black Pearl DISNEY no 5 No 7 Hengst circa 1900 vissersboot merendeel in gebruik geweest op de Westerschelde. No 8 Hier boven zie je ms MARIEDORUS 1928 een replica van een omgebouwde zeesloep uit 1928 1:20 dit was de Rotterdamse familie boot (mijn familie) uit de jaren 30 en oorlogsjaren. |
De VALK 1e bouwjaar 1939, hechthout, met katoenen gaffeltuig.
Verhouding 1:15
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
No 10
NIEUPORT 17 bouwjaar ca 1914-1918 gevechtsvliegtuig
triplex, metaal, karton, papier verhouding 1:15
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
VAURIEN 1:15 model. Jeugd zeilboot ontwerp 1951, materiaal hecht hout. Uitgevoerd in triplex en katoen tuigage.
VAURIEN 1:15 model. Jeugd zeilboot ontwerp 1951, materiaal hecht hout. Uitgevoerd in triplex en katoen tuigage.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Juli 2021. No 12
Thonier Franse tonijnen jager waren veel te vinden op de atlantische Oceaan. Ik bouwde hem van een foto en eigen opmeting in Normandië. 1:20 53cm. Volledig van hout en katoenen zeilen.
XxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxxxx
No 13
Kotter Vlissinger, deze zeilkotter met extreem veel tuigage voer als kaapvaarder voor de Admiraliteit van
#Zeeland in de 18e eeuw. Met name de Franse kaper #LeTurcq was berucht en beroemd om zijn daden voor #Vlissingen op dit schip.
De romp van dit model is 49cm 1:50, opgetrokken uit gezaagde latjes op triplex spanten, voorzien van katoenen tuigage. Van dit scheepje bestaat een ets uit de 18e eeuw, tekeningen ontbreken, dus zal je als bouwer zelf moeten ontwerpen en reeds bestaande mallen moeten aanpassen.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
OK-jol jeugdzeilboot ontwerp 1957 door Knud Olson. Wedstrijd scheepje voor 1 persoon. Zelf heb er eind jaren 60 mee gevaren op de plassen rond Rotterdam. Er was voor mij geen uitgebreide tekening dus brachten A4 op Google uitkomst. Bouw verhouding 1:15 tuigage van nylon.Augustus, 2022
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Hieronder zie je MANECH no 18, dit visbootje is op een gezinsvakantie door mijn dochter getekend in Arradon Bretagne. Zomaar vrij uit de hand van afstand en dat was in 1993. Ik kreeg 1,5 jaar geleden deze tekening van haar, snel is besloten dat het bootje tastbaar moest worden origineel ca. 6.10m x 2.60m met een simpele opbouw.
Tijdens onze reis in het voorjaar met de camper langs de west-kust van Frankrijk heb ik na voorbereidingen thuis het bootje gebouwd in de verhouding 1:20.
Manech heb ik het scheepje als naam gegeven het is een echte Bretonse jongensnaam. De bedoeling was dat het een gebruikte uitstraling kreeg met kenmerken van Frankrijk, het staat op een Bretonse steen uit Le Diben op de punt van Bretagne en krijgt steun van een stukje wrakhout uit de Seine. Nou missie geslaagd.
NAUTILUS no 19 onderzeeboot naar de fantasie van Jules Verne, 67cm uitvoering hout met metalen romp afwerking. De opstelling is voorzien van een octopus vervaardigd van sneldrogende boetseerklei. Totale afwerking met acryl verf.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
No 21
JACOB sos HOGER DAN HOOG sos
UK 141 type MOTOR BOTTER bouwjaar ca. in de jaren 30, voorzien van zijdelings sleepnet.
Op 1 februari 1953 breken de dijken in Zeeland, Urker vissers twijfelen niet en schieten te hulp o.a de UK141 is betrokken bij het redden van duizenden. Het schip werd gebouwd aan de hand van historische foto’s en beperkte internet tekeningen. Plus gedegen onderzoek, het is gebouwd van merendeel hard hout en heeft natuurlijk een metalen uitstraling. Lengte 60cm in de verhouding van 1:27 er is geprobeerd een interactief verhaal te verbeelden met ongeveer 14 figuren en diversen.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
DUKW no 25 ontworpen in de 2e WO voor strand landingen, het model is tot stand gekomen met een Google overzicht tekening en diverse donor model onderdelen.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx1:50 62 cm lang
Was ooit tussen 1926 en 1954 de veerdienst tussen Noord-Beveland en Wolphaartsdijk Zuid-Beveland.
Door PSDNET als wrak terug gevonden in België gezonken in een grintput.
Xxxxxxxxxxxxxxxx
No.27 vrijwilligers opdracht
Stad of Smit Rotterdam was de eerste boot die ik extern afwerkte met een vrijwilligers overeenkomst. Het schip was goed bedoeld in elkaar geplakt en was na verloop van tijd aan een update toe, het is volledig gestript en opnieuw in elkaar gezet. Okt25
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
vrijwilligers opdracht
No. 29 YE-7 HOOGAARS
Is na reparatie van de slechte delen en met gebruik van origineel tuig opgeleverd en kan weer enkele generaties mee. Nov25
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
CLIPPER no 32 vrijwilligers opdracht
Dit model is een externe opdracht! Het is een tropisch model jaren 50-60 echt een model voor uitstraling maar technisch niet bijzonder. De bedoeling was zo origineel mogelijk renoveren.
Xxxxxxxxxxxx































