CASCO KLAAR

 Het casco van de hoogaars ARM1 is klaar na 4 maanden, het was een uitdaging om gevoel te krijgen met de techniek die in dit schip verwerkt is. Het is voor mij een schip met verhaal, niet op de millimeter maar het verhaal is belangrijk. Nu is het de beurt aan de kleur, die maakt het casco die Arnemuiden 1 waarvan de tragiek van het verhaal mij motiveerde.

HET VERHAAL GEPLAATST

"

 In het hart van mijn hoogaars heb ik het verhaal geplaatst van ARM1 welke in mei 1946 is verongelukt bij een mijn ongeluk. De geplaatste bundel bestaat uit een foto uit de jaren 20, het verhaal  zoals gepubliceerd en de stamboom van de boot vanaf 1911 t/m 1946. Het geheel kan nu definitief gesloten worden, mogelijk zal het verhaal in de toekomst worden gevonden, op deze wijze zal het verhaal niet verloren gaan.
Tevens plaatste ik vanavond het rookkanaal voor de kachel en de overloop voor het grootzeil.

COMPLEET!

 Compleet! Het schip is voorzien van mast, zwaard, roer, gaffel en voor spriet. ALleen het dak moet er nog op en dan fijn schuren en in de lak.
Het schip krijgt op de standaard de naam aanduiding ARM 1. 1911-1946. IK zal geen gebruik maken van de naam die de hoogaars droeg bij het mijn ongeluk. Dat is te persoonlijk en hoort bij de familie. Wel zal diep in het schip het verhaal van de ARM 1 worden ingesloten.

GARNALEN

De Arnemuiden 1 was een garnalen visboot. Garnalen worden met sleepnet gevangen en moeten direct gekookt worden aan boord. Hiervoor was op deze schepen altijd een kookkachel aan boord waarin  of waarop pannen konden hangen of staan om te koken.
Natuurlijk hoort op deze miniatuur replica een kookkachel.. OP de foto zie je de eerste resultaten gemaakt van een kokertje een oude fitting en een plakje hout en de afvoer pijp is nu nog gordijn roetje. 

EVEN UIT IN EIGEN LAND

Nee, het was niet in Zeeland!

MAST STAAT

 Mast staat, het was even schipperen met de lengte. Ik heb gebruik gemaakt van diverse foto,s, de hoogaarzen waren voor 1925 voorzien van piekzeilen. Er na zijn veel hoogaarzen voorzien van een gaffeltuig. Mijn hoogaars is inderdaad voorzien van gaffel. Maatvoering is wat moeilijk vast toestellen, want de schipper beslist hoeveel tuigage hij wil op zijn schip. Buiten de mast is ook de giek, gaffel en spriet aan boord. Het dek ligt merendeels en de standaard is perfect. Kortom het begint op te schieten.