De Schelde stoomveerboot voer vanaf 1828 tussen Vlissingen-Breskens en Terneuzen en was het eerste veer met rader stoom aandrijving. Van het scheepje is zo goed als geen tastbaar bewijs beschikbaar, het enige zijn een kleine afbeelding op een schilderij, een beperkte pentekening, een foto van een model waarin ik persoonlijk geen vertrouwen heb omdat verhoudingen naïef zijn te noemen. Wel heeft PSDNET.nl een schema van de spanten lijnen plan wat een duidelijk inzicht geeft van het model in combinatie met de bewaarde afmetingen. In combinatie met de afbeeldingen plus een fantasie aanzicht kaart uit 1976 plus een Google onderzoek naar rader stoom machines is het ontwerp tot stand gekomen.
Eerst heb ik een stoommachine met cilinder gemaakt welke in een later stadium in het model wordt ingepast. Het scheepje was bij ontwerp in 1826 21 meter lang de model reconstructie wordt ca. 42cm of wel 1:50.
Hieronder enkele foto’s van de huidige stand.
